Un deportivo nacional, ¡e incluso uno de serie! ¿Es realmente posible? Aparentemente sí - después de todo, en el Salón del Automóvil de Moscú de 2012 se mostró "Grant Sport", y no la versión de "Lada, que tiene menos de dos millones y para la pista", sino otra - ¡"civil"!
Generalmente, en la gama de modelos de AvtoVAZ ya había coches con el prefijo “Sport”, pero en esos casos era “¡solo un prefijo”! Pero con la modificación deportiva Lada Granta, todo es algo diferente. Bueno, es hora de descubrir el coche con más detalle ...
Si la "subvención estándar" no se puede llamar muy hermosa con seguridad, entonces su versión de "Sport" es una conversación completamente diferente. Parece que el mismo coche, pero algunos más masivo e inflado. ¿Probablemente incursionando en esteroides? ¡No en este caso! Parachoques nuevos y más voluminosos con un relieve deportivo, diferentes umbrales, una pequeña ala en la tapa del maletero y enormes llantas de 16 pulgadas, hechas en forma de muchos radios pequeños: ¡todo el secreto está en esto!
Sí, al final, el cuadro general se "remata" con la inscripción roja y blanca "Sport", que hace alarde en el maletero, debajo de la placa de identificación "Granta". El sedán se ha vuelto notablemente más bonito, se ha vuelto más elegante y moderno, y tales cualidades pueden expandir significativamente la audiencia de fanáticos.
La longitud total de Lada Granta Sport es de 4280 mm, su ancho es de 1700 mm y su altura no pasa de 1470 mm. Los ejes delantero y trasero tienen una distancia entre ejes de 2490 mm y la distancia al suelo alcanza los 140 mm. En forma de "combate", el cuatro puertas pesa 1075 kg, mientras que su peso total es de 1560 kg.
¿Qué hay dentro de Lada Grants Sport? ¡Y aquí también hay muchos cambios! La arquitectura del panel frontal sigue siendo la misma, familiar, pero ahora en el medio hay una pantalla bastante grande, con posibilidad de control táctil. Debajo, justo debajo, hay perillas de control de aire acondicionado. El acabado interior no ha cambiado drásticamente, excepto que el volante está forrado en cuero con costuras rojas, que está presente en la palanca de cambios y los asientos.
Por cierto, un poco sobre los asientos: los asientos delanteros están hechos de materiales más agradables y, lo más importante, están dotados de un soporte lateral bastante desarrollado, que sujeta bien a los pilotos en sus brazos.
La "galería" del sedán (como la del modelo "civil") es capaz de acomodar a tres pasajeros, y el maletero en el estado estándar tiene capacidad para 520 litros de equipaje.
Especificaciones. Lada Granta Sport tiene un motor potente (al menos para los estándares nacionales) - el "corazón" del coche es un 1.6 litros de gasolina "aspirado" con cuatro "potenciómetros", inyección distribuida y 16 válvulas, que produce 118 "caballos" en 6750 rpm y 154 Nm de par a 4750 rpm.
Está equipado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, por lo que el sedán "cargado" supera sus primeros "cien" kilómetros por hora en 9,5 segundos. Al mismo tiempo, el coche máximo puede alcanzar la marca de 197 km / h, y "destruye" no más de 7,8 litros de combustible en modo mixto.
Como ya hemos señalado, la versión deportiva de "Grants" está construida sobre la base del modelo "regular", pero con una serie de mejoras. El coche tiene una estructura McPherson independiente en la parte delantera y una viga de torsión semiindependiente en la parte trasera, pero se diferencia por resortes y amortiguadores más "comprimidos". El cuatro puertas tiene un mecanismo de dirección de "piñón-cremallera", en el que se integra una dirección asistida eléctrica. El modelo "cargado" tiene frenos de disco en todas las ruedas: en el eje delantero - ventilado 280 mm, en la parte trasera - los habituales 240 mm.
Opciones y precios. En 2017, Lada Granta Sport se ofreció a compradores rusos a un precio de 609,900 rublos.
El arsenal del automóvil incluye dos airbags frontales, discos de rueda de 16 pulgadas, cuatro elevalunas eléctricos, asientos delanteros con calefacción, sensores de estacionamiento traseros, aire acondicionado, un centro multimedia, un sistema de audio con cuatro parlantes, sensores de luz y lluvia y una computadora de a bordo. . Además, el "personal" incluye ABS, BAS, EBD, faros antiniebla y soportes ISOFIX.
