En el Salón del Automóvil de París a finales de septiembre de 2016, la empresa surcoreana Kia celebró su espectáculo debut de la modificación "cargada" del crossover compacto Soul con el "GT" en el nombre, que recibió toques deportivos en el diseño y "equipado". con un potente motor turbo.
Las ventas de automóviles en los países del Viejo Mundo comenzaron casi inmediatamente después del estreno internacional, y en el mercado ruso ya "comienza" a principios de la mitad de 2017.
En el exterior, el Kia Soul GT da su "temperamento caliente" con parachoques modificados, cuyo diseño declara públicamente las ambiciones deportivas de un SUV, un sistema de escape de "doble barril", "rodillos" de 18 pulgadas del diseño original, una decoración franja roja alrededor del perímetro de la carrocería y una placa Soul de los mismos colores en la tapa del maletero.
El crossover "cargado" repite en tamaño el "hermano" estándar: su largo, alto y ancho encajan en 4140 mm, 1605 mm y 1800 mm, respectivamente. Los juegos de ruedas de cinco puertas se adaptan a 2570 mm entre sí, y su espacio debajo del "vientre" es de 150 mm.
El espíritu deportivo también está presente en el interior del Kia Soul GT - se expresa en el volante con un borde truncado en la sección inferior, una combinación de cuero y tela con costuras naranjas contrastantes y un grupo de instrumentos más "elegante".
En términos de otros parámetros, la decoración del crossover es idéntica al modelo habitual: diseño moderno, rendimiento de alta calidad y un diseño de cinco asientos.
El maletero, en términos de "geometría y capacidad", tampoco ha cambiado, con un volumen de 354 litros (1367 litros con el sofá trasero abatido).
El "corazón" de la versión GT del "Soul" es un motor de gasolina 1.6 T-GDI perteneciente a la familia Gamma, con culata y bloque de cilindros de aluminio, turbocompresor combinado con colector de escape, inyección distribuida y desfasadores en la salida y la salida. Su potencial es de 204 "caballos" a 6000 rpm y 265 Nm de par motor a 1750-4500 rpm.
Toda la reserva de marcha se dirige a las ruedas delanteras a través de un "robot" preseleccionado 7DCT de 7 bandas con dos embragues.
Sobre una superficie dura, el Kia Soul GT se siente más que confiado: el SUV acelera todo lo posible hasta 200 km / h (debido al "collar electrónico"), "disparando" a los primeros "cien" después de 7,8 segundos. En condiciones de conducción mixtas, el automóvil "consume" 7,4 litros de combustible cada 100 kilómetros.
Desde un punto de vista constructivo, la modificación GT del Soul es prácticamente la misma que su contraparte básica: se basa en un bogie de tracción delantera con una suspensión independiente tipo MacPherson en la parte delantera y una arquitectura semiindependiente con un elástico. viga en la parte trasera.
El coche está equipado con frenos de disco en las ruedas delanteras y traseras (ventilados en el primer caso) con modernos "asistentes" y dirección asistida eléctrica. Entre las mejoras - "panqueques" de freno más duraderos y grandes en la parte delantera.
En Rusia, las ventas del Kia Soul GT se lanzaron en la segunda mitad de 2016, en 2017 adquirió el sistema ERA-GLONASS, y en 2018 su costo en el mercado ruso es de 1 millón 441 mil 900 rublos.
De forma predeterminada, el automóvil tiene: seis bolsas de aire, "música" de alta calidad, complejo multimedia, ESP, "clima" de doble zona, llantas de 18 pulgadas, molduras combinadas, navegación, ABS, faros bi-xenón, calefacción delantera y trasera asientos, sistema de asistencia en la puesta en marcha de una pendiente, cámara de visión trasera y otros equipos.
