Mitsubishi Outlander "Outlander" frente a Honda CR-V

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Los Diamonds han lanzado la próxima generación de Outlander. ¿Para qué? En Rusia, este modelo no se vendió por mucho tiempo. Siempre debe haber buenas razones para el rediseño, pero no hubo fallas especiales o una gran cantidad de críticas negativas de los automovilistas descontentos. Solo hubo fallas de diseño menores, pero no interfirieron en gran medida con el proceso completo de operación del Mitsubishi Outlander. El modelo actualizado ha creado una seria competencia para su oponente, el Honda CR-V. Teniendo en cuenta que en los últimos años la lucha por un comprador entre los fabricantes de "SUV" ha llegado a su clímax, decidimos comparar los dos coches y entender cuál es mejor: Honda CR-V o Mitsubishi Outlander.

Mitsubishi Outlander y Honda CR-V: automóviles que pueden presumir de una popularidad considerable entre los SUV

Sobre la base de los "donantes" de pasajeros

La imagen externa de los cruces no difiere en soluciones de diseño inusuales. También es necesario señalar el hecho de que ambos coches se construyeron sobre la base de sus turismos. "Outlander" fue construido sobre la base de Lancer, Honda también tuvo su "donante". Todos eran los conocidos Honda Civic. El origen "ligero" de los rivales hará que el proceso de comparación e identificación del ganador sea aún más interesante. Outlander tiene una apariencia "rencorosa". Honda, también, se ha vuelto un poco "más formidable" que antes, pero no llega a Mitsubishi.

Especificaciones
Modelo de auto:Mitsubishi Outlander 2.4Honda CR-V 2.0
País productor:JapónJapón
Tipo de cuerpo:SUVSUV
Numero de plazas:55
Numero de puertas:55
Cilindrada del motor, metros cúbicos cm:23601997
Potencia, hp con. / sobre. min.:162/6000150/6500
Velocidad máxima, km / h:196190
Aceleración a 100 km / h, s:10,5 (transmisión automática)10,4
Tipo de propulsión:completocompleto
Control:6 transmisión automática6 transmisión automática
Tipo de combustible:Gasolina AI-95Gasolina AI-92
Consumo por 100 km:ciudad 10,6; pista 6.4ciudad 10,2; pista 6,3
Longitud, mm:46554571
Ancho, mm:18001820
Altura, mm:16801685
Espacio libre, mm:215170
Tamaño de llanta:215 / 70R16225 / 60R18
Peso en vacío, kg:14951535
Peso completo, kg:22102100
Volumen del tanque de combustible:6358

Coche familiar pícaro versus acogedor

Cuando entramos en el salón del Outlander, inmediatamente sentimos que su diseño interior coincide con la apariencia formidable. La consola central es deportiva, pero los materiales de acabado podrían ser mejores.

Si miras el salón CR-V, podrías pensar inmediatamente que ingresaste al Civic por error. Materiales de acabado de buena calidad, así como una pantalla con una interfaz sencilla para gestionar diferentes sistemas nos empujan a asignar la victoria a Honda. Pero aquí hay algunos pequeños matices. Honda es el automóvil para una conducción silenciosa y relajación, y el Outlander es un pionero.

Los coches tienen diferentes usos. Partiendo de esto, no es estrictamente necesario juzgar el interior "deportivo-desagradable" del "Outlander". En su contexto, Honda parece un automóvil pequeño que no puede competir con él, pero resulta que es medio centímetro más alto que el Outlander.

"En los hombros" y en relación al espacio para las piernas de los pasajeros traseros, Mitsubishi toma la delantera. Un pequeño inconveniente es la forma del sofá del asiento trasero. El cojín del sofá es un poco corto para una completa sensación de comodidad en los viajes largos. En la CR-V, los asientos de los pasajeros eran mucho más cómodos, aunque aquí no hay ajuste del ángulo del respaldo. Una persona grande no puede entrar por las puertas traseras sin esfuerzo.

En "Outlander" la apertura de la puerta trasera es lo suficientemente amplia, se puede ingresar sin mucha dificultad. La CR-V tiene un piso plano sin túneles, lo que no es típico de Outlander. Existe una categoría de personas que no compran automóvil por elementos que sobresalen en el piso, que interfieren con un viaje cómodo para tres pasajeros en el asiento trasero. El maletero del Outlander es más pequeño en volumen en unos 110 litros, pero esto se puede corregir transformando el interior. La CR-V tiene una altura de carga ligeramente más baja que la Mitsubishi, pero no hay un parachoques ancho en el que pueda colocar una bolsa o caja hasta que se abra la quinta puerta. No existe tal ventaja en Honda.

¿CR-V o Outlander serán los ganadores en la batalla de hoy? Esto se dará a conocer después de analizar otras características, porque con respecto al diseño interior, ambos autos tienen sus pros y sus contras, el número de los cuales es aproximadamente igual.

Motores y su comportamiento

El CR-V se suministra al mercado automotriz nacional con un motor de 2 litros. Puede equiparse con máquina automática o mecánica. Un conjunto completo con una transmisión manual en la carretera se comporta un poco más rápido que una "automática".

Prueba de manejo del automóvil Mitsubishi Outlander:

El Outlander tiene un motor de gama alta con un desplazamiento más grande que el Honda, lo que le permite arrancar más bruscamente desde un lugar. Pero aquí es donde terminan las ventajas de la unidad de potencia Outlander. A partir de la tercera velocidad, el motor se apaga gradualmente y no produce los resultados esperados. El motor de Honda se comporta un poco diferente. Desde un lugar, no "frena", pero hace que el conductor confíe en un control de aceleración de alta calidad a altas velocidades. Demuestra perfectamente sus capacidades al adelantar. Otra ventaja del CR-V es su comportamiento de frenado predecible, que no es típico del Outlander.

Maniobrabilidad

El Outlander entra en las curvas con audacia y sin dudarlo. Si no fue posible calcular la trayectoria de entrada, y hubo amenaza de derrape o salida de la pista, el sistema de conexión de tracción trasera viene al rescate. El embrague multidisco, guiado por una electrónica sensible, evita que el vehículo patine.

Prueba de manejo del automóvil Honda CR-V:

Honda en las curvas se comporta de manera muy diferente. Entra en curvas suave y suavemente. La desventaja es la falta de suavizado de golpes y golpes en la suspensión. Como resultado, el automóvil puede "saltar" de la trayectoria planificada para entrar en la curva. El sistema de conexión de tracción trasera no es tan inteligente como en el Outlander. Al entrar en una curva en un Honda, es mejor soltar el acelerador primero, porque los resultados de una entrada rápida pueden ser incorregibles. Pero como usted sabe, la medida del éxito en las curvas se considera la velocidad de salida de la curva. Mitsubishi tiene una ligera ventaja aquí.

Unas pocas palabras sobre la capacidad de campo a través

Al principio, recordamos que la tracción total de nuestros rivales de hoy apareció sobre la base de los automóviles de pasajeros. Este hecho nos da una idea de las débiles capacidades pasables de los lados opuestos, pero dado que están clasificados como cruces, debemos compararlos en este sentido. Honda se considera un "SUV" clásico. La distancia al suelo de 170 mm y el parachoques delantero bajo no le dan la oportunidad de "suavizar" los golpes y los golpes duros. La CR-V se conduce mejor en superficies de carreteras planas. El Outlander está más adaptado a las condiciones todoterreno. La geometría y la transmisión le permiten superar obstáculos fuera de la carretera. Lo único es que el motor no siempre hace frente a las cargas que surgen durante la conducción "fuera de pista".

Resumiendo

¿Qué auto es mejor: Honda CR-V o Mitsubishi Outlander? Para la conducción todoterreno, el "Outlander" es más adecuado. Rápidamente se "rompe" de un lugar, tiene una apariencia atractiva formidable y es bueno en los giros. Combinado con un interior bastante espacioso, sus características y comodidad son ligeramente superiores a las del Honda.

La CR-V tiene un carácter más relajado, un interior familiar y una conducción suave pero segura. Honda se utiliza mejor para conducir en carreteras llanas.

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