Ranking de los camiones más grandes del mundo en 2021

Si desea ver, o al menos imaginar, cómo se vería el camión más grande del mundo, vale la pena analizar el segmento de camiones mineros. En su contexto, incluso los tractores más sólidos parecen migas, quedando cortos y cerca de un nivel de dimensiones tan alto. Estos camiones no se pueden encontrar en la vía pública, ya que simplemente no caben allí. Además, el peso de más de 200 toneladas destruye literalmente todo el asfalto pavimentado. Estas máquinas están diseñadas para transportar varios cientos de toneladas de carga a la vez. Los fabricantes llevan estos automóviles desmontados al lugar de su trabajo futuro, después de lo cual comienza el proceso de ensamblaje.

El tractor de serie más grande

El camión tractor más grande: Nicolas Tractomas TR 10 × 10 D100. El coche de la empresa francesa está diseñado para transportar trenes de carretera superpesados. Aunque este camión no es un gigante (es 5 veces más pequeño que cualquier BelAZ), todavía está incluido en el Libro Guinness de los Récords como “el tractor más grande del mundo”. Sus características generales:

• motor: turbodiésel de 27 litros de Caterpillar (912 caballos de fuerza);
• longitud total (sin tren de carretera) - 12,5 metros, ancho - 3,5 metros, altura - 4,5 metros;
• peso - 71 toneladas.

La masa permitida del tren de carretera transportado con la ayuda de Nicolas Tractomas es de 600 toneladas. El principal ámbito de uso es el transporte de balasto de piedra triturada. El costo aproximado de uno de esos tractores es de 800 mil dólares. Se produjeron un total de 5 de estos coches: 4 son ahora propiedad de Rotran, otro es propiedad de Nicolas.

El camión más largo del mundo

Durante más de 5 años seguidos, el camión de producción más largo del mundo ha sido la unidad tractora Mack Titan. Fue posible acoplar hasta 112 remolques a este tren de carretera. La longitud total del automóvil fue de casi 1,5 km. Y el peso total estimado del tren de carretera alcanzó las 1300 toneladas.

Pero este récord se estableció a propósito. En este modo, nadie opera el automóvil en la práctica. Con 112 remolques, se movió solo 140 metros y tomó casi 25 minutos.

Pero el camión más largo en funcionamiento es el Overland Train con 12 remolques y una longitud total de 170 metros. Transporta hasta 150 toneladas de carga y el rango de crucero es de 640 kilómetros. Se pone en marcha mediante 3 automóviles. Ahora ya no está en funcionamiento, ya que las empresas mineras no lo demandan.

Los camiones más pesados ​​del mundo

Desde 2013 (el automóvil se convirtió oficialmente en el "poseedor del récord" en 2015) y hasta ahora el camión en serie más pesado del mundo es el BelAZ 75710. Capacidad de carga: 450 toneladas. ¡Y es un camión de basura! El peso total del camión a plena carga es de 810 toneladas. Las características de este "monstruo":

• motor: turbodiésel de 16 cilindros, 2330 caballos de fuerza (hay 2 instalados);
• largo, ancho y alto, respectivamente, 20, 10 y 8 metros.

Utilizado solo en la industria minera. Por cierto, muchas empresas extranjeras también están interesadas en comprar este automóvil. Pero debido a las dificultades con su transporte, el trato con BelAZ debe abandonarse. Por lo tanto, ahora BelAZ 75710 se produce solo para pedidos especiales.

¡Pero también hay un coche más grande en el mundo! Estamos hablando del transformador ETF MT-240. Hasta el momento, se presenta en un solo ejemplar. El coche destaca por las siguientes características:

• el diseño es modular, es decir, cada uno de los componentes (incluida la cabina y el motor) se puede desconectar, reemplazar, y esto requiere un cargador especial;
• número de ejes: de 2 a 8 (según el número de módulos instalados);
• capacidad de carga: hasta 760 toneladas (hasta 180 toneladas, si se instalan 2 ejes);
• la longitud total del tren de carretera es de 29 metros.

El ETF es impulsado por pesadas ruedas motrices. Es decir, la potencia depende solo de la cantidad de ejes instalados (cada rueda brinda potencia de tracción de hasta 600 caballos de fuerza, tiene control independiente para mejorar la maniobrabilidad).

También vale la pena mencionar el Caterpillar 797F. Este es el camión más grande en una transmisión mecánica (el mismo BelAZ 75710 - en un eléctrico-mecánico). Producido desde 2009, es el camión minero más popular del mundo. Diseñado para el transporte de grandes fracciones de minerales. Caracteristicas:

• capacidad de carga: 363 toneladas;
• peso máximo (cargado) - 623 toneladas;
• motor: Cat C175-20 ACERT (3370 caballos de fuerza);
• longitud - 14,5 metros, ancho - 9,7 metros, altura - 6,5 metros.

Y la velocidad máxima de movimiento es de 68 km / h, mayor es imposible debido a restricciones técnicas (en el 797B, presentado en 2002, la velocidad era menor en solo 3,2 km / h).

Total: de hecho, el camión más grande del mundo ahora es BelAZ 75710. En 2021, solo se produjeron 4 copias. 2 ya se están utilizando en la práctica, 2 más se están ensayando y probando en Bielorrusia. Y todos ellos fueron hechos por orden de las explotaciones rusas ("Siberian Business Union").